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LEADER |
02408nmm a2200289 u 4500 |
001 |
EB002201050 |
003 |
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005 |
00000000000000.0 |
007 |
cr||||||||||||||||||||| |
008 |
240403 ||| ger |
020 |
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|a 9783658445065
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100 |
1 |
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|a Slocinski, Corina
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245 |
0 |
0 |
|a Experimentelle Analyse des Einflusses der Düsen- und Betriebsparameter auf die Eigenschaften von Dieseleinspritzstrahlen
|h Elektronische Ressource
|c von Corina Slocinski
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250 |
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|a 1st ed. 2024
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260 |
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|a Wiesbaden
|b Springer Fachmedien Wiesbaden
|c 2024, 2024
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300 |
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|a XXXI, 152 S. 125 Abb., 4 Abb. in Farbe
|b online resource
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653 |
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|a Automotive Engineering
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653 |
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|a Engine Technology
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653 |
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|a Automotive engineering
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653 |
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|a Engines
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041 |
0 |
7 |
|a ger
|2 ISO 639-2
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989 |
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|b Springer
|a Springer eBooks 2005-
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490 |
0 |
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|a Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
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028 |
5 |
0 |
|a 10.1007/978-3-658-44506-5
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856 |
4 |
0 |
|u https://doi.org/10.1007/978-3-658-44506-5?nosfx=y
|x Verlag
|3 Volltext
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082 |
0 |
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|a 629.2
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520 |
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|a Corina Slocinski identifiziert vorliegend Möglichkeiten zur Beeinflussung der Eigenschaften von Dieselkraftstoffstrahlen und bewertet deren Wirkung in der Gemischaufbereitung. Anhand hydraulischer, mechanischer und optischer Analysen sowie der Bewertung mittels eines Einzylindermotors leitet die Autorin für die Strahlformung infolge der elektrischen Einspritzstrategie ein bedeutendes Potenzial für die Brennverfahrensoptimierung ab. Neben der Definition von Standards zur Erhöhung der Aussagekraft und Vergleichbarkeit der Ergebnisse entwickelt und etabliert sie neue Methodiken zur optischen Analyse von Einspritzstrahlen. Der Inhalt Aufbau der verwendeten Messsysteme Erhöhung der Analysequalität und der Vergleichbarkeit mit den vorgestellten Messtechniken Weiterentwicklung der optischen Analysemethodik Analyse der Einflussmöglichkeiten auf die Einspritzstrahlcharakteristik Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Fachgebiete Verbrennungsmotoren und Einspritzdiagnostik Ingenieure des Fachgebietes Durchführung von Einspritzanalysen bei OEMs und Zulieferern Die Autorin Corina Slocinski hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert und arbeitet zurzeit bei einem Automobilkonzern als Führungskraft in der Antriebsentwicklung
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